Wasserstoffkompressor macht Gaskompressor einfach und sicher

Maximieren Sie den Durchsatz der Erdgasbetankung und senken Sie die Betriebskosten durch die Anpassung an HuayanCNG-Kolbenkompressor Die Spezifikationen müssen auf die Echtzeit-Betriebsanforderungen Ihrer Tankstelle abgestimmt sein. Anlageningenieure müssen dynamische Einlassdrücke, Ziel-Auslassdruckgrenzen sowie internationale und chinesische Normen bewerten, um eine maximale Kraftstofffördereffizienz zu gewährleisten. Eine korrekte thermodynamische Dimensionierung eliminiert parasitäre Leistungsverluste und kontrolliert die Wärmeentwicklung zwischen den Stufen während intensiver, rund um die Uhr laufender Betankungszyklen. Dieser Leitfaden orientiert sich anAPI 618 (6. Ausgabe, 2024)(zentraler Industriestandard für Kolbengaskompressoren) und GB/T 3836 Normenreihe für explosionsgefährdete Bereiche, die standardisierte Volumenstromkapazitäten und Motorleistungs-Basisbereiche für alle Stationsgrößen abdecken.

Klarstellung wichtiger Definitionen (entscheidend für Kennzahlen der CNG-Industrie)

Alle Volumenstromwerte markiertNm³/hEinhaltung der chinesischen CNG-Tankstellenstandards:20 °C, 101,325 kPaGemäß GB 50156-2021, dem technischen Standard für Kfz-Tankstellen, wird CFM (Kubikfuß pro Minute) lediglich als Hilfseinheit für ausländische Kunden angegeben und nicht als primäre Kennzahl für die Planung von Tankstellen im Inland verwendet.

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Wichtigste Erkenntnisse zur Dimensionierung von Kompressoren an CNG-Tankstellen

• • Dimensionierung der Kompressorkapazität basierend auf den Spitzenbetankungszeiten, um lange Fahrzeugschlangen und Umsatzeinbußen zu vermeiden.
• • Kontinuierliche Überwachung der Eingangsdrücke der Versorgungsleitungen, um die passenden Zylindergrößen auszuwählen und eine gleichbleibende Energieeffizienz zu gewährleisten.
• • Integration von Zwischenstufenkühlsystemen zur Senkung der Gastemperaturen zwischen den Stufen und Verlängerung der Lebensdauer von internen Kolbendichtungen und Ventilen.
• • Rüsten Sie Motoren mit Sanftanlauf-Steuerungssystemen aus, um Netzspannungsspitzen zu vermeiden und den thermischen Verschleiß explosionsgeschützter Elektromotoren zu reduzieren.
• • Hochwertige konzentrische Ventile aus Edelstahl spezifizieren, um Druckverluste und Energieverluste zu minimieren und die Wartungsintervalle der Kernkomponenten zu verlängern.
• • Alle Konstruktions-, Test- und Sicherheitskonfigurationen entsprechen den Normen API 618 und GB/T 3836 für explosionsgefährdete Bereiche und gewährleisten so die Einhaltung globaler und nationaler Standards.

Grundgrößenbestimmung fürCNG-KolbenkompressorInfrastruktur

Eine effiziente Tankstelleninfrastruktur basiert auf mechanischen Komponenten, die auf den tatsächlichen Spitzenbedarf an Kraftstoffen abgestimmt sind. Die Dimensionierung erfordert eine sorgfältige Bewertung der volumetrischen Kapazität, der variablen Ansaugbedingungen und der Zieldruckparameter gemäß API 618. Eine präzise mechanische Abstimmung vermeidet Überlastung der Anlagen und stabilisiert den optimalen Energieverbrauch über alle Schichten hinweg.

1. Berechnung der stündlichen Spitzenlast

Die Auslegung der Tankstellenkapazität muss den Spitzenzeiten für die Flottenbetankung Vorrang vor dem durchschnittlichen Tagesdurchsatz einräumen – die Ankunft von Fahrzeugen im Berufsverkehr führt zu starken Nachfragespitzen, die eine sofortige Kompressionsleistung erfordern. Huayan CNG-Kolbenkompressoren liefern anpassbare Volumenstromraten von110 Nm³/h bis 16.984 Nm³/h, von der leichten Heimbetankung bis hin zu den Anforderungen von Großtankstellen mit extrem hohem Durchsatz.

• • Die Überdimensionierung von Anlagen führt zu unnötig hohen Investitionskosten und verursacht Energieverschwendung im Leerlauf während verkehrsarmer Zeiten.
• • Eine Unterdimensionierung der Kompressoren führt zu langsamen Betankungsvorgängen, langen Warteschlangen an den Zapfsäulen und Kundenabwanderung.

Die Antriebsmotorleistung ist vollständig auf den erforderlichen Volumenstrom abgestimmt, wobei die Standardmotorleistungen im Bereich von11 kW bis 500 kWabgestimmt auf Kurbelwellendrehzahlen von 300 U/min bis 980 U/min:

• • Niedrigere Drehzahlen (300–500 U/min): Verringert den mechanischen Verschleiß der Kolbenringe und verlängert die Wartungsintervalle für einen kontinuierlichen Betrieb.
• • Höhere Drehzahlen (600–980 U/min): Maximierung der momentanen Gasverdrängung zur Bewältigung von Spitzenlasten bei der Flottenbetankung an stark frequentierten öffentlichen Tankstellen.

2. Bewertung der Einlassdruckschwankungen

Der Ansaugdruck bestimmt direkt die gesamte Arbeitslast, die Ihr System tragen muss.CNG-KolbenkompressorDer Ansaugdruck in der Pipeline schwankt stark in Abhängigkeit vom regionalen Erdgasverbrauch. Huayan-Kompressoren unterstützen einen Eingangsdruckbereich vonvon nahezu atmosphärischem Druck (0,001 MPa) bis 3 MPa (30 bar)—0 MPa wird bei der technischen Planung ausgeschlossen, da ein absolutes Vakuum in realen Gaspipelinesystemen nicht existieren kann.

• • Ein höherer Einlassdruck erhöht die Gasdichte am ersten Zylindereinlass und steigert so den Massenstrom, ohne dass zusätzlicher Leistungsbedarf des Motors entsteht.
• Niedriger Saugdruck zwingt den Kompressor, die Kompressionsarbeit auf zusätzliche Stufen zu verteilen, was den Stromverbrauch und die thermische Belastung erhöht. Ingenieure müssen den von den örtlichen Gasversorgern garantierten Mindestversorgungsdruck modellieren, um die Zylinder richtig zu dimensionieren und unausgewogene Druckverhältnisse zwischen den Stufen zu vermeiden.

3. Auswahl des Ziel-Auslassdrucks

Die Auslassdruckparameter sind so ausgelegt, dass die Kaskadenspeicher von Tankstellen und die CNG-Zylinder in Fahrzeugen sicher befüllt werden können. Die mehrstufigen Kompressionssysteme von Huayan liefern die angestrebten Auslassdrücke bis zu …25 MPa (250 bar)Für Standard-CNG-Kaskadenspeicher gemäß GB 18047 (Fahrzeug-Erdgas). Mehrstufige Verdichtung in Kombination mit Zwischenkühlung erreicht diese hohen Drücke bei gleichzeitiger präziser Kontrolle der internen Gastemperaturen zum Schutz der internen Komponenten.

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Die Auslassöffnungen sind mit dreistufigen Kaskadenspeichersystemen verbunden, um eine schnelle Fahrzeugbefüllung zu gewährleisten. Zwischenstufen-Wärmetauscher kühlen das komprimierte Gas zwischen den einzelnen Stufen, bevor es in die nachfolgenden Zylinder gelangt. Diese Kühlung erhält die Dichtheit der Kolben und maximiert die in die Hochdruckspeicherbehälter überführte Gasmenge. Die korrekte Dimensionierung des Auslassdrucks verhindert das Auslösen des Sicherheitsventils bei schnellen Spitzenbefüllungszyklen.

Strukturelle Konfigurationen und mehrstufige Thermodynamik

Die Auswahl der Kompressorrahmenkonstruktionen erfolgt anhand der Stationsfläche, der Anforderungen an die Kufenmontage, der Schwingungsdämpfung und der Lärmgrenzwerte. Fest installierte Stationen verwenden typischerweise horizontale, symmetrische Rahmen, während modulare, auf Kufen montierte Betankungseinheiten kompakte, abgewinkelte Bauweisen aufweisen. Die Rahmenwahl hat direkten Einfluss auf die Fundamentkonstruktion, die mechanische Schwingungsdämpfung und die langfristige Betriebsstabilität.

Vollständige Rahmentypklassifizierung (L-Typ gemäß Huayan-Produktbibliothek hinzugefügt)

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Leitfaden zur Auswahl der Rahmenkonfiguration

• • Vertikale Z-Bauweise: Spart Stellfläche für kleine Heim-/Mini-Tankstellen, erzeugt jedoch erhöhte Vibrationen; erfordert schwere Antivibrations-Fußhalterungen.
• • L-Typ: Einzigartige Kombination aus vertikalem und horizontalem Zylinder, das gängigste Modell für mittlere KapazitätenCNG-KompressorenAusgleich von Stellfläche und Vibrationskontrolle.
• • Symmetrischer D-Typ: Industriestandard für große Hauptstationen; die gegenläufige Hubbewegung verhindert die Übertragung schädlicher Vibrationen auf die Stationsleitungen.
• • Kompakte V- und W-Typen: Optimiert für lärmempfindliche städtische Tankstellen, mit integrierten Schalldämmungsgehäusen zur Reduzierung des Betriebsgeräuschpegels.

Zwischenstufen-Gaskühlung und Wärmeabfuhr

Die Gaskompression erzeugt in den aufeinanderfolgenden Zylinderstufen extreme thermische Energie. Eine Zwischenkühlung ist gemäß den API 618-Bestimmungen zum Wärmemanagement zwingend erforderlich, um den volumetrischen Wirkungsgrad zu erhalten und die Lebensdauer der internen Dichtungskomponenten zu verlängern. Unkontrollierte Überhitzung beeinträchtigt die Ventilfunktion, zersetzt die Schmierstoffe des Kompressors und reduziert die Gasdichte am Eingang der nachfolgenden Kompressionsstufen.

Huayan bietet zwei standardisierte Zwischenstufenkühlungslösungen an, die auf die jeweiligen Standortbedingungen zugeschnitten sind:

1. Luftgekühlte WärmetauscherAusgestattet mit drehzahlvariablen Motorlüftern, konzipiert für abgelegene Tankstellen ohne Zugang zu industrieller Wasserversorgung.

2. Wassergekühlte Wärmetauscherkreisläufe: Gewährleistet eine schnelle und effiziente Wärmeableitung für große CNG-Tankstellen im 24/7-Dauerbetrieb und erhält dabei eine optimale volumetrische Effizienz während ununterbrochener Spitzenbetankungszyklen aufrecht.

Minimierung der thermischen Degradation und des parasitären Leistungsverlusts

Die präzise Temperaturregelung über alle Betriebszyklen hinweg reduziert den parasitären Stromverbrauch und senkt die langfristigen Stromkosten für Kraftwerksbetreiber:

• • Das kühlere Zwischenstufengas nimmt ein geringeres physikalisches Volumen an den Zylindereinlässen ein, wodurch die Gasdichte steigt und der Verdichter mehr Gasmasse fördert, ohne die Belastung der Motorwelle zu erhöhen.
• • Niedrigere Betriebstemperaturen verhindern die thermische Ermüdung von Kolbenringen, Pleueldichtungen und Zylinderlaufbuchsen.
• • Bei Modellen mit geschmierten Zylindern verhindert die kontrollierte Wärmezufuhr einen vorzeitigen Abbau des Schmieröls, verlängert die Ölwechselintervalle und reduziert die Kosten für den Flüssigkeitswechsel.

Ein vollständig abgekühlter, ausreichend dimensionierterCNG-Kolbenkompressoroptimiert den spezifischen Energieverbrauch (kWh/Nm³) und liefert einen konstanten maximalen Durchsatz während der täglichen Spitzenlastzeiten.

Integration von Betriebsdynamik und Antriebssteuerung

Anpassung des Arbeitszyklus und Dimensionierung der Motorleistung

Die Leistung des Elektromotors muss genau auf den Spitzenlastzyklus des Kraftwerks abgestimmt sein:

• • Überdimensionierte Motoren verbrauchen in verkehrsarmen Zeiten übermäßig viel Blindleistung, was die monatlichen Stromrechnungen in die Höhe treibt.
• Unterdimensionierte Motoren überhitzen bei anhaltender Spitzenlast schnell, was zu Schutzauslösungen und einem Stopp des Betankungsvorgangs führt. Das Standardmotorenprogramm von Huayan umfasst Leistungen von 11 kW bis 500 kW und ist so ausgelegt, dass es variable Stationslasten in Echtzeit bewältigt, ohne die elektrische Infrastruktur zu überlasten. Die Motoren entsprechen den Richtlinien für die Dimensionierung gemäß API 618.

Die Kurbelwellendrehzahl (300–980 U/min) wird so gewählt, dass die Drehmomentabgabe optimiert wird:

• • Niedrige Drehzahlen stabilisieren die Drehmomentübertragung bei plötzlichen Druckschwankungen am Rohrleitungseinlass und reduzieren so die mechanischen Belastungen der Antriebskomponenten.
• • Höhere Drehzahlen ermöglichen eine schnelle Volumenverdrängung, um die hohen Verkehrsaufkommen an Tankstellen während des morgendlichen und abendlichen Berufsverkehrs zu bewältigen.

Pneumatische Lastentlade- und Sanftanlauf-Sicherheitssysteme

Unkontrollierte hohe Einschaltströme beim Motorstart belasten die lokalen Stromnetze und beschädigen die Wicklungsisolierung des Motors. Alle Huayan-CNG-Kompressoren verfügen über doppelte Schutzsysteme, um Anlaufbelastungen zu vermeiden.

1. Sanftanlauf-Motorsteuerung: Erhöht die Spannung an den Motorwicklungen allmählich, begrenzt Anlaufstromspitzen, um eine thermische Überlastung zu verhindern und die Lebensdauer der Motorisolierung zu verlängern.

2. Pneumatische LastentladungDie Kompressionsstufen werden vor dem Anlaufen des Motors automatisch drucklos gemacht. Magnetventile lassen während des Anlaufvorgangs Restgas aus den Zylinderkammern ab und entlasten so die Antriebswelle vom statischen Druck. Der Motor erreicht seine volle Betriebsdrehzahl ohne Kompressionslast, bevor er den vollen Gasverarbeitungsbetrieb aufnimmt.

Geräuschreduzierung und mechanische Schwingungskontrolle

Die Kolbenbewegung erzeugt im Dauerbetrieb (24/7) systembedingte mechanische Vibrationen und Betriebsgeräusche. Ungedämpfte Vibrationen belasten die Flansche der externen Gasleitung und beschleunigen den vorzeitigen Verschleiß der Dichtungen. Huayan setzt daher eine zweistufige Lösung zur Vibrations- und Geräuschdämpfung ein:

1. Hochleistungs-Dämpfungslager unter dem Kompressorsockel absorbieren niederfrequente Schwingungsenergie und verhindern so die Übertragung von Schwingungen auf die Betonfundamentplatten der Station.

2. Optional erhältliche, schalldämpfende, geschlossene Gehäuse mit hochdichter Schallisolierung unterdrücken hochfrequente Ventil- und Kolbengeräusche und erfüllen die Lärmschutzbestimmungen für städtische Bahnhöfe.

Die Kombination aus dynamischen Entkopplungslagern und speziell entwickelten Schallschutzwänden schützt die Rohrleitungsinfrastruktur und gewährleistet sichere, normkonforme Schallpegel für Mitarbeiter und die umliegenden Wohngebiete.

Einhaltung der Sicherheitsvorschriften und Eindämmung flüchtiger Gase

Bei der Konstruktion von Hochdruck-Erdgasförderanlagen steht die Sicherheit an erster Stelle. Alle Huayan-Kompressoren sind so konstruiert, dass Gasleckagen vermieden und das Personal vor Ort geschützt wird.

Normen für explosionsgefährdete Bereiche und elektrische Nennwerte für explosionsgeschützte Anlagen

Die ursprüngliche US-Klassifizierung explosionsgefährdeter Bereiche der Klasse 1, Division 1, wird durch die Zonierung nach chinesischem/IEC-Standard gemäß den Normen der GB/T 3836-Reihe für explosionsgefährdete Bereiche ersetzt:CNG-KompressorDie Zimmer werden wie folgt klassifiziert:explosionsgefährdete Bereiche der Zone 0 / Zone 1Alle elektrischen Komponenten verfügen über zertifizierte Ex-Explosionsschutzklassen und entsprechen den internationalen Zertifizierungen ISO9001 und CE.

• • Vollständig abgedichtete, explosionsgeschützte Motorgehäuse isolieren elektrische Lichtbögen von umgebenden Methangasdämpfen in explosionsgefährdeten Bereichen der Zone 1.
• • Die Hauptsteuerschränke verfügen über Überdruck-Luftspülsysteme: Der Innendruck im Schrank wird höher als der Umgebungsdruck gehalten, um zu verhindern, dass brennbares Erdgas in empfindliche Relais- und SPS-Schaltungen eindringt.

Kolbenstangenpackungsdichtungen und anpassbare Gasrückgewinnungsschleifen

Hochdruck-Zylindergas tritt naturgemäß entlang der sich hin- und herbewegenden Kolbenstangen aus; Huayan bietet mehrere anpassbare Dichtungssysteme (Stickstoff-Isolationsdichtung, geschlossene Gasrückgewinnungskreisläufe), die auf die einzelnen Kompressormodelle und Gasmedien zugeschnitten sind, anstatt eines einzigen universellen Designs.

Standardisierter Arbeitsablauf zur Rückgewinnung von Erdgas in geschlossenen Systemen (für allgemeine Erdgasmodelle):Kolbenzylinder → Primärdichtung → Gasrückgewinnungsleitung → Niederdruck-Sauganschluss

Geringe Mengen an Methan, die durch die Pufferkammern aufgefangen werden, werden in die Niederdruck-Saugleitung des Kompressors zurückgeführt. Dadurch werden dauerhafte Gasverluste vermieden und der Kraftstoffverlust im Kraftwerk reduziert. Für Gase mit ultrahoher Reinheit oder spezielle Hochdruck-Betriebsbedingungen ist eine spezielle Stickstoff-Barriereabdichtung erhältlich.

Automatische Abschalt- und Notabschalt-Sicherheitslogik

Die Mehrpunkt-Sensorüberwachung erfasst kritische Betriebsparameter wie Zwischenstufendruck, Schmieröltemperatur, Abgastemperatur und mechanische Schwingungspegel. Werden voreingestellte Sicherheitsgrenzwerte überschritten, werden automatisch Schutzfunktionen aktiviert.

1. Der Notfallalarm löst sichtbare/akustische Warnmeldungen vor Ort und Benachrichtigungen an die Fernüberwachungsstation aus.

2. Automatische Entlüftungs-Magnetventile öffnen sich bei Notstopps vollständig, um alle internen Kompressionsstufen drucklos zu machen.

3. Unter hohem Druck stehendes eingeschlossenes Gas wird über spezielle sichere Entlastungsverteiler abgeleitet, wodurch eine mechanische Rückdrehung verhindert und Hochdruck-Kaskadenspeichertanks von den Gefahrenzonen des Kraftwerks isoliert werden.

Komponentenmetallurgie & Wartungsoptimierung

Die Materialauswahl beeinflusst maßgeblich den Verschleiß der Komponenten, die Wartungshäufigkeit und die gesamten Betriebskosten der Kompressorstation über die gesamte Lebensdauer. Huayan bietet zwei Zylinderbauarten an, die auf den Reinheitsanforderungen des Kunden basieren: geschmierte und ölfreie, ungeschmierte Zylinder.

Vergleich von geschmierten und ölfreien Zylinderkonstruktionen

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Auswahl konzentrischer Ventile zur Reduzierung des Druckverlusts

Korrosionsbeständige konzentrische Saug-/Druckventile aus Edelstahl gehören bei allen Modellen zur Standardausstattung.Huayan CNG-KolbenkompressorenDiese integrierte Einkörperventilkonstruktion maximiert die interne Gasdurchflussfläche und verringert die lokale Gasströmungsgeschwindigkeit:

• • Durch die reduzierte Gasgeschwindigkeit wird der Reibungswiderstand an den Ventildichtungsplatten minimiert, wodurch der parasitäre Druckverlust und der Gesamtenergieverbrauch gesenkt werden.
• • Hochfeste Edelstahl-Ventilplatten widerstehen der Ermüdung durch wiederholtes Öffnen und Schließen und verdoppeln so die Lebensdauer des Ventils im Vergleich zu getrennten Saug- und Druckventilkonstruktionen.

Kurbelgehäusefiltration und automatische Echtzeit-Zustandsüberwachung

Aufschraubbare Vollstrom-Ölfilter fangen kleinste Metallabriebpartikel im Kurbelgehäuse-Schmierkreislauf auf und verhindern so vorzeitigen Lagerausfall und stabile Betriebstemperaturen. Integrierte Echtzeit-Überwachungssensoren erfassen kontinuierlich Öldruck, Öltemperatur und Rahmenschwingungen. Überschreitet ein Parameter die zulässigen Betriebsgrenzen, schaltet das System den Motor automatisch ab und verhindert so schwerwiegende mechanische Ausfälle und kostspielige ungeplante Stillstände.

Optimale Dimensionierungsverfahren für maximale Stationseffizienz

Optimieren Sie die langfristige Energieeffizienz und Zuverlässigkeit Ihrer CNG-Tankstelle durch eine umfassende technische Dimensionierung vor dem Kauf der Ausrüstung. Ihre Auswahlliste muss Folgendes umfassen:

1. Einhaltung der Normen API 618 und GB/T 3836 für Konstruktion, Sicherheit und Prüfung

2. Maximaler Volumenstrombedarf und zukünftige Erweiterungskapazität des Kraftwerks

3. Dynamische Modellierung der Druckschwankungen in der Einlassleitung (minimaler garantierter Saugdruck)

4. Rahmenstrukturkonfiguration, die der Stationsgrundfläche und den Lärm-/Vibrationsgrenzwerten entspricht.

5. Auswahl zwischen luft- und wassergekühlter Zwischenstufenkühlung in Abhängigkeit vom Wasserzugang am Standort

6. Auswahl von geschmierten oder ölfreien Zylindern basierend auf den Anforderungen an die Gasreinheit.

7. Explosionsgeschützte elektrische Zertifizierung entsprechend Zone 0 / Zone 1 explosionsgefährdeter Bereiche

Die dynamische Modellierung des variablen Eingangsdrucks in der Erdgasleitung ist unerlässlich, um die Kompressorspezifikationen festzulegen. Der Versorgungsdruck im Erdgasnetz schwankt im Tagesverlauf erheblich – eine präzise dynamische Modellierung gewährleistet, dass Ihr Huayan CNG-Kolbenkompressor auch bei Spitzenlasten während des Tankvorgangs die volle Nennleistung ohne Motorüberlastung oder Effizienzverlust aufrechterhält.

Häufig gestellte Fragen (Überarbeitet & fachlich korrekt)

Frage 1: Welchen Eingangsdruckbereich können Huayan CNG-Kolbenkompressoren verarbeiten?

Huayan-kundenspezifische CNG-Kolbenkompressoren unterstützen Einlasssaugdrücke vonvon nahezu atmosphärischem Druck (0,001 MPa) bis zu 3 MPa (30 bar)Das mehrstufige Kompressionssystem erhöht den niedrigen Eingangsgasdruck auf einen maximalen sicheren Auslassdruck von 25 MPa (250 bar) für Kaskadenspeicherbänke der Station, der den CNG-Stationsdesignnormen GB 50156 entspricht.

Frage 2: Wie wähle ich zwischen luftgekühlten und wassergekühlten Zwischenstufenkühlsystemen?

• · Luftgekühlte WärmetauscherEmpfohlen für abgelegene ländliche Tankstellen, mobile Skid-Einheiten und Standorte ohne kontinuierliche industrielle Kühlwasserversorgung. Motorbetriebene, drehzahlvariable Ventilatoren führen die Zwischenstufenwärme unabhängig von der Wasserinfrastruktur ab.
• · wassergekühlte WärmetauscherIdeal für große, stark frequentierte innerstädtische Tankstellen mit 24/7-Dauerbetrieb. Die Wasserzirkulation sorgt für eine schnellere und gleichmäßigere Wärmeabfuhr und gewährleistet so eine maximale volumetrische Kompressionseffizienz auch unter Spitzenlast.

Frage 3: Welche Rahmenkonfigurationen sind für Huayan CNG-Kompressoren verfügbar?

Fünf Rahmenkonstruktionen für alle Anwendungsszenarien: Z-Typ (vertikal), L-Typ (vertikal-horizontal kombiniert), D-Typ (horizontal ausgerichtet), V-Typ (zweizylindrig, abgewinkelt) und W-Typ (mehrzylindrig, abgewinkelt). Kompakte V/W-Rahmen minimieren Geräusche und Vibrationen bei geschlossenen Skid-Containern; die horizontal ausgerichteten D-Rahmen gewährleisten einen extrem stabilen Betrieb für große Tankstellen mit hohem Durchfluss; der L-Typ ist das Standardmodell für mittelgroße CNG-Standard-Skid-Tankstellen.

Frage 4: Welche Standard-Motorleistungen und Kurbelwellendrehzahlen werden angeboten?

Die explosionsgeschützten Antriebsmotoren decken einen Leistungsbereich von 11 kW bis 500 kW ab und sind vollständig an die Durchsatzanforderungen der Tankstelle anpassbar. Die Kurbelwellendrehzahlen liegen zwischen 300 U/min und 980 U/min: Niedrige Drehzahlen verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe, während höhere Drehzahlen eine schnelle Gasverdrängung ermöglichen, um den hohen Tankverkehr im Berufsverkehr zu bewältigen. Die gesamte Motor- und Getriebekonstruktion entspricht den Normen für Kolbenkompressoren nach API 618.

Frage 5: Verwenden alle Huayan-Kompressoren die gleiche Kolbenstangen-Gasrückgewinnungs-Dichtungsschleife?

Nein. Je nach Kompressormodell, Betriebsdruck und Gasmedium stehen verschiedene Dichtungslösungen zur Verfügung: Standardmäßige geschlossene Gasrückgewinnungskreisläufe für allgemeine Erdgasanwendungen und Stickstoff-Isolierdichtungen für die Kompression von Spezialgasen unter hohem Druck und hoher Reinheit. Der Gasrückgewinnungsprozess kann während der Anlagenplanung an die jeweiligen Prozessanforderungen vor Ort angepasst werden.