Der Membrankompressor ist ein Spezialkompressor. Sein Funktionsprinzip und seine Struktur unterscheiden sich erheblich von anderen Kompressortypen.Es wird einige einzigartige Fehler geben.Einige Kunden, die mit dem Membrankompressor nicht sehr vertraut sind, werden sich daher fragen, was ich tun soll, wenn ein Fehler auftritt.
In diesem Artikel werden hauptsächlich Membrankompressoren im täglichen Betrieb vorgestellt, es werden einige häufige Fehler auftreten und Lösungen gefunden.Wisse es, du wirst frei von Sorgen sein.
1. Der Zylinderöldruck ist zu niedrig, aber der Gasaustrittsdruck ist normal
1.1 Das Manometer ist beschädigt oder der Dämpfer (unter dem Manometer) ist blockiert.Der Druck kann nicht richtig angezeigt werden, das Öldruckmessgerät oder der Dämpfer müssen ausgetauscht werden.
1.2 Das Absperrventil ist nicht dicht verschlossen.Ziehen Sie den Griff des Absperrventils fest und prüfen Sie, ob das Öl aus dem durchsichtigen Kunststoffschlauch abgelassen wird.Wenn immer noch Öl abfließt, ersetzen Sie das Sperrventil.
1.3 Überprüfen und reinigen Sie das Rückschlagventil unter dem Manometer.Wenn es beschädigt ist, ersetzen Sie es.
2. Der Zylinderöldruck ist zu niedrig und der Gasaustrittsdruck ist ebenfalls zu niedrig.
2.1 Der Ölstand im Kurbelgehäuse ist zu niedrig.Der Ölstand sollte zwischen der oberen und unteren Skalenlinie liegen.
2.2 Dem Öl ist Gasreste Luft beigemischt.Drehen Sie den Griff des Sperrventils gegen den Uhrzeigersinn und beobachten Sie den durchsichtigen Kunststoffschlauch, bis kein Schaum mehr fließt.
2.3 Die am Ölzylinder und unter dem Öldruckmesser befestigten Rückschlagventile sind nicht dicht verschlossen.Reparieren oder ersetzen Sie sie.
2.4 Ölüberlaufventil funktioniert nicht normal.Ventilsitz-, Ventilkern- oder Federfehler.Die fehlerhaften Teile sollten repariert oder ersetzt werden;
2.5 Ölpumpe funktioniert nicht normal.Wenn die Ölpumpe normal arbeitet, sind am Ölschlauch pulsierende Vibrationen zu spüren.Wenn nicht, prüfen Sie zunächst (1), ob sich Restgas in der Pumpe befindet, indem Sie die Entlüftungsschraube lösen.(2) Entfernen Sie die Lagerendabdeckung und prüfen Sie, ob der Kolben festsitzt.Wenn ja, entfernen und reinigen Sie es, bis sich die Kolbenstange frei bewegen kann (3). Wenn kein Ölaustritt oder kein Ölaustritt, aber kein Druck erfolgt, überprüfen und reinigen Sie die Rückschlagventile für Ölansaugung und -austritt (4).Überprüfen Sie den Abstand zwischen Kolben und Hülse. Wenn der Abstand zu groß ist, ersetzen Sie sie.
2.6 Überprüfen Sie das Spiel zwischen Kolbenring und Zylinderlaufbuchse. Wenn das Spiel zu groß ist, ersetzen Sie sie.
3. Die Austrittstemperatur ist zu hoch
3.1 Das Druckverhältnis ist zu groß (niedriger Saugdruck und hoher Förderdruck);
3.2 Der Kühleffekt ist nicht gut;Überprüfen Sie den Kühlwasserdurchfluss und die Kühlwassertemperatur, ob der Kühlkanal verstopft oder stark verkalkt ist, und reinigen oder ausbaggern Sie den Kühlkanal.
4. Unzureichende Gasdurchflussrate
4.1 Der Saugdruck ist zu niedrig oder der Einlassfilter ist verstopft.Reinigen Sie den Ansaugfilter oder stellen Sie den Saugdruck ein;
4.2 Überprüfen Sie das Gasansaugventil und den Gasauslass.Bei Verschmutzung reinigen Sie sie, bei Beschädigung ersetzen Sie sie.
4.3 Überprüfen Sie die Membranen. Bei starker Verformung oder Beschädigung ersetzen Sie sie.
4.4 Der Öldruck im Zylinder ist niedrig. Stellen Sie den Öldruck auf den erforderlichen Wert ein.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. November 2022